AGS
Projesi ve CTAS
NATO AGS projesi kapsamında yarışan iki konsorsiyumdan birisi
olan ve Raytheon ve BAE Systems öncülüğünde Şubat 2003 tarihinde
oluşturulan AGS Sistemi iÁin Atlantikaşırı işbirliği [Cooperative
Transatlantic AGS System/CTAS] konsorsiyumu Eylül 2003'te
Alenia Marconi Systems [AMS] kuruluşunun da kendilerine katılımı
ile daha da güÁlenmiştir.
CTAS proje kapsamında insanlı platform olarak ıngiliz Savunma
Bakanlığı'nın yürütmekte olduğu ASTOR programı kapsamında
seÁilen modifiye edilmiş Global Express iş jetini teklif etmektedir.
CTAS, Yüksek irtifa Uzun Görev Süresi [High Altitude Long
Endurance/HALE] konseptine uygun stratejik ıHA sistemi Áözümünü
henüz belirlememesine rağmen General Atomics Predator B ve
Northrop Grumman Global Hawk sistemleri üzerinde Áalışmalarını
sürdürmektedir. Bu kapsamda CTAS ekibi yüksek riskli bölgelerde
Global Hawk'a nazaran Predator B ıHA'nın daha maliyet-etkin
bir Áözüm olacağına inanmaktadır. |
|
AGS
Project and CTAS
The
Cooperative Transatlantic AGS System [CTAS] consortium of
Raytheon and BAE Systems, one of the competitors for the
NATO Alliance Ground Surveillance [AGS] project, was announced
in February 2003, gaining further strength when Alenia Marconi
Systems [AMS] joined them in September 2003.
Under the AGS project CTAS proposes a modified Global Express
business jet as a manned platform, which was selected for
the UK MoD's ASTOR programme. The CTAS consortium has yet
to determine the most suitable companion High Altitude Long
Endurance [HALE] unmanned air vehicle [UAV], but they are
working on General Atomics Predator B and Northrop Grumman
Global Hawk systems. CTAS officials believe that in a raised-threat
environment the General Atomics Predator B may prove the
most cost-effective solution.
|
